1、5 阿斯顿马丁 195分阿隆索宝刀未老,斯托尔偶尔爆冷今年竞争格局和去年比变化挺大的红牛虽然领跑但优势缩小了,法拉利冬歇期研发给力,直道速度提升明显梅奔还在吃老本,据说2026年新规要all in了最意外的是Alpine掉到第7,雷诺引擎又双叒叕拖后腿了小道消息说奥迪收购索伯车队后,正在。
2、宝马索伯车队的两位车手库比卡和海德菲尔德分别获得第五和第六名,两人之间的差距为2344秒雷诺车队的科瓦莱宁和费斯切拉分列第七和第八,两人均比领先者慢一圈本田车队的巴里切罗和巴顿以相同时间获得第九和第十名红牛车队的库特哈德与威廉姆斯车队的尼科罗斯博格和伍尔兹分列第十一至第十三位,三人。

3、红牛二队的布埃米排名第七,落后汉密尔顿6004秒,获得2个积分法国车手波尔戴排名第八,落后汉密尔顿6298秒,获得1个积分印度力量车队的苏蒂尔排名第九,落后汉密尔顿6335秒,获得10个积分宝马索伯车队的海德菲尔德排名第十,落后汉密尔顿7085秒,获得11个积分费斯切拉排名第十一位,落后汉密尔顿。
4、在当前的F1赛季中,车手和车队的竞争激烈根据最新的积分榜,排名首位的是迈凯轮车队的汉密尔顿,他以78分领先紧随其后的是法拉利车队的马萨,他获得了77分排在第三的是宝马索伯车队的库比卡,他目前积64分法拉利车队的莱科宁排名第四,积57分排名第五的是宝马索伯车队的海德菲尔德,他获得了53。
5、普利司通轮胎在F1赛车中发挥了关键作用,为各车队提供高性能的轮胎支持法拉利车队以73分位居车队排名榜首,紧随其后的是宝马索伯车队和迈凯轮车队,分别获得了70分和53分红牛车队以21分位列车队排名第四,丰田车队以17分位列第五,威廉姆斯车队以15分位列第六雷诺和本田车队分别以9分和8分位列第。
本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。
发表评论